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　　但受唐山钢坯现货资源总体偏紧，加之南北市场均有钢厂限产，对价格有一定支撑，因此钢坯价格始终维持高位盘整格局。本月天津镀锌卷市场上行，由月初的含税价3310元/吨，涨至目前的3550元/吨，上涨幅度240元/吨。

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　　市场以惊人的跌幅在宣示着当下较为明显的疲态。如何涨上去，就能如何跌下来。从当下的来看，国内钢材价格的力度虽较前期有所放缓，但是整体的下跌风险依然较大，且与前期不同，当下钢市利空集聚，而自身供需也转坏，偏空氛围较为突出。 　　即使目前来看，钢坯价格比较，对型价有支撑。但是这种支撑也不会很持久。而且中间贸易商也会采取比较保守谨慎的操作，这都使得行情难以在目前这个淡季大幅向好。由此预计，下周型市稳中小幅。下周环保限产解除，炒作情绪降温，在供需僵持的情况下，预计下周或波动为主。 　　可是，很，现实却很。笔者认为，这种宏观层面上的利好对今后钢市的提振作用有限。原因有以下几个方面：，无论是高铁还是城市轨道交通建设，由于所需的钢材在材质等方面要求较高(例如轨道用钢)，因此，采购范围相对较小，大多数订单集中在少数钢企手中。